A antiga sede subterrânea naval japonesa foi concluída em dezembro de 1944 e ficava localizada em uma colina a cerca de 4 km ao sul da cidade de Naha, servindo de abrigo para os soldados da Marinha Imperial Japonesa durante a Batalha de Okinawa em 1945.
Conforme já citado, o referido túnel foi construído no ano 1944, sob a liderança de Minoru Ota, um almirante da Marinha Imperial Japonesa.
O túnelO túnel possui 450 metros de comprimento e é feito de postes e concreto, tendo sido dita que picaretas e pás foram usadas na construção do túnel, o qual ainda permanece exatamente como era naquele tempo.
Dentro do túnel, construído sob uma montanha em Tomigusuku, encontram-se diversas instalações como, por exemplo, a sala de planejamento, sala dos soldados, etc. A sede passou a ser usada a partir de janeiro de 1945 com o propósito de proteger o aeroporto de Naha, capital Okinawana.
Todavia, em dia 4 de junho de 1945, os soldados americanos desembarcaram no sul de Okinawa e a ilha tornou-se, então, a linha de frente do Japão.
A batalha
Uma sangrenta batalha foi travada por 82 dias e os habitantes de Okinawase referia a ela como “tetsu no bōfū” (Tufão de aço) ou “tetsu no ame” (chuva de ferro) em virtude da intensidade de fogo da batalha.
Os americanos, comandados pelo general Simon Buckner, somaram 290 mil soldados americanos contra 150 mil soldados japoneses. No final da batalha, o exército japonês sofreu mais de 100.000 baixas, enquanto que o americano, 20.000.
Mas, nessa história com o um todo, quem sofreu mais foram os civis: mais de 150.000 okinawanos perderam suas vidas.
O telegrama e o suicídio coletivo
A Batalha de Okinawa foi a primeira e única vez que soldados americanos lutaram em solo japonês.
Diante da iminente derrota, o comandante Minoru Oota escreveu um telegrama de despedida para o general Mitsuru Ushijima no dia 11 de junho. Ele lamentava o resultado do combate, mas elogiava o sacrifício e a cooperação do povo de Okinawa na batalha.
Para não se render aos americanos, Minoru Oota convenceu os membros de sua equipe a cometerem suicídio, argumentando que o inimigo iria violentar e torturar os civis. O suicídio em massa, inspirado no ritual seppuku praticado pelos antigos samurais ocorreria dois dias depois do telegrama (13 de junho) com a explosão proposital de uma granada dentro do túnel em que eles estavam.
Os fuzileiros americanos não chegaram a entrar no túnel, e sim o selaram, bloqueando todas as entradas.
Mas, nessa história com o um todo, quem sofreu mais foram os civis: mais de 150.000 okinawanos perderam suas vidas.
O telegrama e o suicídio coletivo
A Batalha de Okinawa foi a primeira e única vez que soldados americanos lutaram em solo japonês.
Diante da iminente derrota, o comandante Minoru Oota escreveu um telegrama de despedida para o general Mitsuru Ushijima no dia 11 de junho. Ele lamentava o resultado do combate, mas elogiava o sacrifício e a cooperação do povo de Okinawa na batalha.
Para não se render aos americanos, Minoru Oota convenceu os membros de sua equipe a cometerem suicídio, argumentando que o inimigo iria violentar e torturar os civis. O suicídio em massa, inspirado no ritual seppuku praticado pelos antigos samurais ocorreria dois dias depois do telegrama (13 de junho) com a explosão proposital de uma granada dentro do túnel em que eles estavam.
Os fuzileiros americanos não chegaram a entrar no túnel, e sim o selaram, bloqueando todas as entradas.
As ossadas
O túnel permaneceu intocado por muitos anos, sendo reaberto apenas em 1950, onde foram encontrados as ossadas de mais de 2.000 marinheiros japoneses.
Com a derrota do Japão na Segunda Grande Guerra, Okinawa passou a ser administrada pelos Estados Unidos até 1972. A ilha serviu como uma importante base americana durante a Guerra do Vietnã e a presença dos Estados Unidos em Okinawa continua até os dias hoje.
Dos 1,4 milhão de habitantes de Okinawa, mais de 100 mil são americanos – em sua maioria militares e seus dependentes ou funcionários civis do Departamento de Defesa.
Turismo
Em 1970, a antiga sede subterrânea naval japonesa foi restaurada e aberta ao público. Em 1972, o local em torno da sede tornou-se uma espécie de parque memorial, recebendo visitantes do Japão e de todo o mundo.
É possível fazer um passeio subterrâneo e conhecer as instalações da sede como o quarto do comandante, sala de oficiais, sala de operações, etc.
Os vestígios do suicídio em massa do almirante Minoru Ota e seu exército ainda podem ser vistos, tais como as marcas da explosão da granada nas paredes. Também é possível ver as cartas de despedida dos marinheiros que foram deixadas para os seus familiares.
O túnel permaneceu intocado por muitos anos, sendo reaberto apenas em 1950, onde foram encontrados as ossadas de mais de 2.000 marinheiros japoneses.
Com a derrota do Japão na Segunda Grande Guerra, Okinawa passou a ser administrada pelos Estados Unidos até 1972. A ilha serviu como uma importante base americana durante a Guerra do Vietnã e a presença dos Estados Unidos em Okinawa continua até os dias hoje.
Dos 1,4 milhão de habitantes de Okinawa, mais de 100 mil são americanos – em sua maioria militares e seus dependentes ou funcionários civis do Departamento de Defesa.
Turismo
Em 1970, a antiga sede subterrânea naval japonesa foi restaurada e aberta ao público. Em 1972, o local em torno da sede tornou-se uma espécie de parque memorial, recebendo visitantes do Japão e de todo o mundo.
É possível fazer um passeio subterrâneo e conhecer as instalações da sede como o quarto do comandante, sala de oficiais, sala de operações, etc.
Os vestígios do suicídio em massa do almirante Minoru Ota e seu exército ainda podem ser vistos, tais como as marcas da explosão da granada nas paredes. Também é possível ver as cartas de despedida dos marinheiros que foram deixadas para os seus familiares.
E você já tinha escutado falar desse local? Imagino o quanto a carga emocional desse local deve ser ante a situação que eles passaram dentro daquele túnel e, diante da inexistência de qualquer perspectiva do que estaria por vir, optar pela decisão final: o suicídio em massa.
Vídeo do local
Site do local: Túnel Okinawa - Japão
Canal do Youtube: Canal Myllas Freitas
É por estes e vários motivos que o Japão é bem sinistro e cheio de histórias.
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